ハイブリッド機関車rollout!!

ハイブリッド機関車がベールを脱ぐ
ついに出来上がった!!
(小さくても大きな事が出来る)
来た!!
(The hybrid power)
来た!!
(エンジン提供 TOYOTA)
来た!!
(モーター提供 Panasonic)
来た!!
(ピィーーーーイ!!)
すげぇ!!これが機関車!?
(形式 DE01)
D=ディーゼル
E=電気
01=試作1号機
ディーゼルと電気を使った
ハイブリッド機関車試作1号機
ハイブリッドインジケーターに
エネルギーモニターに
ギアシフトインジケーター
ギアは6速オートマチック
かっこ良すぎる!!
そしてそしてこのメーター
格好いい!!
オートパイロットも付いている
ロングランも可能という事だ
格好いい!!
そしてこのインジケーター
格好いい!!
最高出力450hp
えぇ~っ!!
最大トルク50キロ
えぇ~っ!!
ヘッドライト(ヘッドライト点灯)
半端無い!!
テールライト(テールライト点灯)
格好いい!!LED使っている
双頭式連結機を搭載している
どうしようこんな格好いい機関車
見たこと無いぞ悪いけど
左がブレーキ
右がノッチね
何だ?このスイッチ
(通常走行モード→救援モード)
説明によるとこのモードで?
電車を引っ張ってしまう!?
なっ何だって!?
(救援モード→通常走行モード)
なるほどね
早速エンジンを回してみるか
(エンジン始動)
あれ?
回ってない?
「ノッチをいれてみろ」
えっ!?
(構内を走ってみる)
ブレーキ緩め
1ノッチ
(ギア)「N N」→「1 6」
(ハイブリッド)「蓄電池→モーター」
2ノッチ
(ギア)「1 6」→「2 6」
(ハイブリッド)「モーターで走行」
低速走行時はバッテリーからのパワーでモーターを回し走行
良い動きだ
ノッチオフ
(ギア)「2 6」→「1 6」→「N N」
(ハイブリッド)「車軸→発電機→蓄電池」
ブレーキ
40 30 20 10 0
面白い動きする機関車だ
(メンテナンス(栄光の記録)
速度0~40まではモーター
速度40~60まではエンジン
速度60~70~95でエンジン+モーター
ハイブリッド機関車はあくまで試作だ
これに成功すれば二代目 三代目と
改良されて出来上がってくるぞ
いままで蒸気だけだったけど
このハイブリッド機関車は結構速いぞ
バッテリーが持つか心配だけど
夢を追わなくなったらおしまいだ

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